作者
记者黄旻蔡立平实习生旷佳
来源
国资潇湘融媒
近日，~年度第一批国家优质工程奖名单公布，湖南建工集团7个项目、湖南省交通科学研究院有限公司2个项目、湖南省交通规划勘察设计院1个项目荣获国家优质工程奖。
此次获奖的10个项目分别为长沙梅溪湖国际新城城市岛工程、浏阳河人行景观桥(汉桥)、德泽苑综合楼、怀化市妇幼保健院新院建设项目、攀枝花市生活垃圾焚烧发电工程、湖南省电力公司调度通信楼(第II标段)、长沙梅溪湖国际文化艺术中心、湖南省永顺至吉首高速公路猛洞河特大桥、永顺至吉首高速公路石家寨互通式立体交叉工程、京港澳高速公路驻马店至信阳（豫鄂界）段改扩建工程。
国家优质工程奖是经国务院确认的工程建设领域设立最早，规格最高，跨行业、跨专业的国家级质量奖。其评选工作由中国施工企业管理协会组织实施。国家优质工程奖弘扬“追求卓越，铸就经典”的国优精神，评选项目具备设计优、质量精、管理佳、效益好、技术先进、节能环保等特点。此次入选的10个项目有何特色和亮点？国资潇湘带大家一起领略这这些国家优质工程的风采。
梅溪湖之眼
长沙梅溪湖国际新城城市岛
长沙梅溪湖国际新城城市岛位于长沙市湘江新区梅溪湖西岸，湖南建工集团有限公司作为施工总承包单位，湖南省第一工程有限公司、湖南建工集团装饰工程有限公司为参建单位。
工程总投资2.11亿元，建筑面积㎡，是集休闲、娱乐、表演于一体的市政民生工程。工程科技含量高，设计理念先进，施工工艺新颖，社会效益显著。螺旋形观景钢构体，飘带形人行天桥，弧线形服务中心，新颖旱喷广场，营造出自然灵动飘逸的生活体验，被誉为梅溪湖之眼。
长沙首座跨河景观人行非机动车桥梁
浏阳河人行景观桥(汉桥)
浏阳河(汉桥)由湖南建工集团所属湖南省第六工程有限公司作为施工总承包单位。
项目位于长沙浏阳河营盘路大桥与远大路大桥之间，为连接浏阳河风光带东西两岸的人行过河景观桥，主体结构为三跨连续钢桁架钢梁，全长米。桥梁分为上下两层，上层为人行通道，下层为非机动车道，桥面上载满各式各样的鲜花植物。人性化设计采取防滑处理，实现无障碍骑行。作为长沙首座跨河景观人行非机动车桥梁，以汉代古琴造型惊艳亮相，成为浏阳河上一道靓丽的风景。
地理信息大数据中心
德泽苑综合楼
德泽苑综合楼工程由湖南建工集团所属湖南省第三工程有限公司作为施工总承包单位。
项目位于长沙市芙蓉南路与万家丽路交汇处西南角，工程建筑面积㎡，建筑高度47.7m，地下3层，地上12层，为湖南省地理信息大数据中心及地理信息产业办公用房。自投入使用以来，各项功能良好，设备运转正常，效益显著。
惠及武陵山片区千万人群
怀化市妇幼保健院新院
项目由湖南建工集团所属湖南省第五工程有限公司作为施工总承包单位，湖南艺光装饰装潢有限责任公司、湖南天禹设备安装有限公司为参建单位。
项目位于怀化市鹤城区，工程总建筑面积.14㎡，是武陵山片区湘、鄂、黔、渝、桂五省（区）交界处最大的三甲妇幼保健院，是一家集医疗、急救、保健、科研、教学于一体的花园医院，服务半径多公里，惠及武陵山片区千万人群。
环保治污发电近1.3亿度
攀枝花市生活垃圾焚烧发电工程
湖南建工集团所属湖南省工业设备安装有限公司为参建单位。
攀枝花市生活垃圾焚烧发电工程位于四川省攀枝花市仁和区大龙潭乡马头滩。设计日处理城市生活垃圾吨，项目采用先进的烟气净化工艺、垃圾渗沥液处理工艺，项目污水全部回收利用，炉渣、飞灰循环利用。项目符合国家节能减排、环保治污的倡导，对周边乡镇的生活垃圾进行减量化、无害化和资源化处理，大大改善了当地人民群众的生活环境。自项目商运投产以来，已处理生活垃圾超30万吨，发电近1.3亿度，实现经济效益万元。
匠心巨制文化艺术殿堂
长沙梅溪湖国际文化艺术中心
长沙梅溪湖国际文化艺术中心工程由北京城建集团总承包，湖南建工集团本部南方工程局是主要参建单位。
项目由获得普利兹克奖的扎哈·哈迪德女士作概念设计，设计使用年限年，建筑面积12.6万平方米，包括1座的大剧院、展厅面积逾1万平方米的艺术馆、座的小剧场三个单体；为国际一流、全国领先、湖南省规模最大、功能最全的高雅文化艺术殿堂。
湖南跨径最大山区拱桥
湖南省永顺至吉首高速公路猛洞河特大桥
项目由湖南省交通规划勘察设计院有限公司作为勘察及设计单位。
猛洞河特大桥是湖南省西部通道永吉高速公路的控制性工程。大桥于年8月动工，年11月建成通车，是湖南省跨径最大的山区拱桥。由于其峡谷陡峭地形和岩溶裂隙地质等条件限制，湖南省交通规划勘察设计院进行了一系列勘察和设计创新。例如，首次在钢管混凝土拱桥中采用工字型腹杆，创新采用“超长锚杆+斜向注浆”的微创岩溶处置技术等。该项目研发交通部工法1项，获国家发明专利1项，实用新型专利2项，软件著作权1项，创造经济效益万元。项目的成功建成为我国山区峡谷桥梁的设计建造积累了先进技术和宝贵经验。
湖南第一个大规模山区高速枢纽互通
永顺至吉首高速公路石家寨互通式立体交叉工程
项目由湖南省交通科学研究院有限公司作为勘察及设计单位。
永顺至吉首高速公路石家寨互通位于吉首市寨阳乡境内，是永吉高速与既有运营通车的包茂高速实现互联的枢纽互通，也是永吉高速最大的互通工程。项目施工难度大，其中高墩小半径连续现浇箱梁，最小半径60米，平均高墩70米以上，为国内首例，是集高墩、小半径、全高架桥为一体的湖南省第一个大规模的山区高速枢纽互通。
湖南省交通科学研究院有限公司项目组成立科研小组，开展技术攻关。成功实现了在最小限高5.85米、半径.5米的平曲线上架设T梁，创造了国内架梁施工新记录。石家寨互通因其施工难度大，建成后优美壮观，气势恢宏，先后被新华网、《光明日报》中国公路网等多家媒体报道为湖南省施工难度最大的项目。
河南南北交通大动脉
京港澳高速公路驻马店至信阳（豫鄂界）段改扩建工程
湖南省交通科学研究院有限公司下属湖南省交通建设工程监理有限公司为项目监理单位。
京港澳高速公路驻马店至信阳（豫鄂界）段改扩建工程，是河南省重要的南北交通动脉，路线全长46.83公里，全线改扩建大桥5座、中桥11座、互通内跨线桥4座、互通内匝道桥3座等。湖南省交通建设工程监理有限公司严格按施工承包合同、技术规范及经审批的设计文件施工，按交通部“公路工程质量检验评定标准”（JTJGF80/1-4）检查验收，工程质量合格率%。在监理过程中，公司坚决杜绝重大质量事故，基本消除质量通病，按照科学合理原则上适时加快工程进度，完成项目投资任务，保证按期完成通车任务，确保合格工程，争创精品工程。
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