11月10日，在第三届中国国际进口博览会举办期间，首艘国产大型邮轮在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司（下简称外高桥造船）迎来坞内连续搭载总装里程碑节点。这标志着中国首制大型邮轮实现了从详细设计、生产设计到实船总装搭载的里程碑跨越，也标志着中国船舶工业向摘取“皇冠上最后一颗明珠”迈出了坚实的一大步。
中国首制大型邮轮为Vista级，入级英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS），船东为中船嘉年华邮轮有限公司。
该船体总长.6米，型宽37.2米，最大吃水8.55米，最大航速22.6海里/小时，最多可容纳乘客人，拥有客房间；采用吊舱式电力推进系统，将配备2台16.8兆瓦、3台9.6兆瓦、总功率62.4兆瓦的主柴油发电机以及2台16.8兆瓦吊舱推进器；拥有高达16层的庞大上层建筑生活娱乐区域，设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、各色酒吧、咖啡馆、购物广场、艺术走廊、儿童中心、SPA、水上乐园等休闲娱乐设施，豪华程度超过五星级酒店。
首艘国产大型邮轮转入坞内连续搭载总装意义在哪？外高桥造船副总经理、大型邮轮项目总建造师周琦在现场为澎湃新闻（
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