自今年滨湖区建筑装修垃圾规范化处置工作启动后，专运队伍和管理制度基本建立，建筑垃圾乱倒现象明显好转，滨湖区城管局环卫处的偷倒建筑垃圾清理总数据显示，偷倒建筑垃圾量减少了50%，规范化处置工作取得了阶段性成效。
为进一步推进建筑装修垃圾规范化处置工作、满足清运市场需要，日前，滨湖区城管局继续扩大专运市场准入，开启第二批专运队伍申报工作，收到来自多家单位的申请。经过对企业信用等级、车辆性能等情况的初步评估和筛选，13家单位通过审核。8月14日下午，13家单位42辆建筑装修垃圾运输车辆整齐排列，再次接受市、区两级城管和环卫部门的第二轮检验（见图）。经审核，42辆运输车辆车况良好，具备运输资质要求，最终全部通过审核。这些车辆正在统一安装GPS监控系统，预计9月份可以全面进入专运市场。
经过第二批扩招，滨湖区建筑装修垃圾专运车辆增加至68辆，能基本满足滨湖区清运市场需要。太湖新城建筑装修垃圾堆放转运点也已建成投用。在完成堆场建设、队伍建立等一系列的“立柱架梁”工作后，专运工作进入正式实施阶段，按“谁产生、谁负责”的原则，建筑装修垃圾运输有偿服务签约工作也在滨湖区全面铺开。
滨湖区环卫处本月初开展了上门宣传指导工作，向滨湖区各施工单位、装潢单位、小区物业，发放了建筑垃圾规范处置宣传资料，建立了定点、定人联系制度，指导各单位、小区物业做好建筑垃圾内部临时堆放点管理、居民宣传发动等工作，并将与滨湖区各施工单位、装潢单位、小区物业一一签订有偿服务协议。
目前，万科、华润、路劲地产等单位，陆续与滨湖区环卫处签订了建筑装修垃圾清运有偿服务协议。根据车辆规格、车容车貌、服务质量等要求，这些单位可以在专运名录中，自由选择服务单位，并购买建筑垃圾运输票，按照滨湖区环卫处、物业公司、运输单位、堆放转运点的“四联单制度”，形成点到点的全程化“监管闭环”，确保每一车垃圾都得到规范处置，杜绝违法偷倒问题的发生。服务单位将严格按照相关价格标准进行收费，做到全程公开、透明、高效服务。为进一步拓宽监督渠道，滨湖区环卫处设立了监督举报电话，自觉接受社会各界监督。（蓝莓/文、摄）
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